Volkswagen Taigo 1.0 TSI Life DSG

Unser Preis
21.255,– €
Fahrzeugnr.: 994099, unverbindliche Lieferzeit: 6 Monate , Landesversion: EU - Europa, Neuwagen, Zentrallager (extern)
Pauschale für Überführung und Zulassungspapiere
350,– €
Gesamtpreis
21.255,– €
incl. 19% MwSt.

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Fahrzeugexposé (PDF)
  • Getriebe Automatik
  • Zylinder 3
  • Leistung 81 kW (110 PS)
  • Hubraum 999 ccm
  • Kraftstoff Benzin
  • Kategorie SUV/Geländewagen/Pickup
  • wählbar - ggf. mit Aufpreis

Allgemeines

Sonstiges
  • Anzahl Türen 5-türig
  • Leergewicht 1185.00 kg

Serienausstattungen

Innen
  • Klimaanlage
Sicherheit & Assistenz
  • LED Scheinwerfer
  • LED Tagfahrlicht
  • Spurhalteassistent
  • Seitenairbags vorne
  • Fahrer- und Beifahrerairbag
Außen
  • Dachreling in schwarz
Räder & Technik
  • Reifendruckkontrollsystem
Sonstiges
  • Garantiebeginn vor Auslieferung im Ausland!!!
  • Mittelarmlehne mit Ablagefach vorne
  • Gepäckraumabdeckung
  • Innendekor "Lava Stone Black"
  • Aufbewahrungstaschen an der Rückenlehne der Vordersitze
  • Ablagefach unter dem Beifahrersitz
  • Ablagefach in den Türen vorne und hinten
  • LED-Rückleuchten
  • Reifenreparaturset, Werkzeuge und Wagenheber
  • Leichtmetallfelgen "Belmopan" 6Jx16 Zoll mit Bereifung 205/60 R16
  • Außenspiegel elektrisch verstell-, beheiz- und anklappbar, auf der Fahrerseite asphärisch
  • USB-C (2) vorne und USB-C (2) hinten (nur Laden)
  • eCall-Notruf
  • Digitalradio DAB+
  • Radio Composition mit 6,5 Zoll Farb-Touchscreen, Lautsprecher (4)
  • Bluetooth-Freisprechverbindung, Freisprechprofil, Bluetooth-Audio
  • App-Connect - Telefonverbindung über MirrorLink (Android), AndroidAuto (Android) oder CarPlay (Apple) abhängig von Betriebssystem und Telefonversion
  • Polsterung: Stoff LIFE
  • Rücksitzlehnen asymmetrisch geteilt und umklappbar
  • Kopfstützen vorne sicherheitsoptimiert
  • Kopfstützen (3) hinten
  • Fahrer- und Beifahrersitz höhenverstellbar
  • OPF-Partikelfilter. Für TSI
  • START & STOP System mit Bremsenergierückgewinnung
  • Multifunktionslederlenkrad im 3-Speichen-Design, Lederschaltknauf und Lederhandbremsengriffverkleidung
  • Make-Up Spiegel in Sonnenblenden, beleuchtet
  • Leselampen (2) vorne und (2) hinten
  • Gepäckraumbeleuchtung
  • Innen- und Frontbeleuchtung mit Dimmung und Ausschaltverzögerung
  • Fensterheber vorne und hinten elektrisch bedienbar
  • Digital Cockpit - LCD-Instrumententafel mit Drehzahlmesser und Fahrdaten
  • Zentralverriegelung mit Fernbedienung und Klappschlüssel
  • Wegfahrsperre
  • Servolenkung geschwindigkeitsabhängig
  • Parksensoren vorne und hinten mit optischer und akustischer Warnung
  • Nebelschlussleuchte
  • MSR. Drehmomentregelung
  • Kopfairbags vorne und hinten
  • ISOFIX-Vorbereitung an äußeren Sitzplätzen in der 2. Sitzreihe und am Beifahrersitz
  • Geschwindigkeitsbegrenzer
  • Hill Start Assist
  • Füßgängererkennungssystem
  • Fahrermüdigkeitserkennung
  • Front Assist und City Brake mit automatischer Notbremsfunktion
  • EDS. Elektronische Differenzialsperre
  • ESC. Elektronisches Stabilisierungssystem
  • EBV. Elektronische Bremskraftverteilung
  • Beifahrerairbag deaktivierbar
  • Airbag zwischen Fahrer und Beifahrer
  • ASR. Antirutschsystem
  • ABS. Antiblockiersystem
  • 3-Punkt Sicherheitsgurte mit Gurtstraffern auf allen Sitzen
  • Verbrauchswerte unter Vorbehalt

Optionale Extras

Sicherheit & Assistenz
Sonstiges
Energieeffizienzklasse B

Informationen über Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen und Stromverbrauch i.S.d. Pkw-EnVKV. Download

Verbrauchsangaben nach NEFZ
  • Verbrauch kombiniert: 5,9 l/100km
  • Verbrauch innerorts: 7,5 l/100km
  • Verbrauch außerorts: 5,1 l/100km
  • CO2-Emission kombiniert: 133 g/km
  • Energieeffizienzklasse: B

Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (World Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Das realitätsnähere Prüfverfahren WLTP hat das Prüfverfahren unter Bezugnahme auf den NEFZ (Neuer europäischer Fahrzyklus) ersetzt. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen.